Η διαφορά και τα πλεονεκτήματα των τροχών χύτευσης και σφυρηλάτησης

Ο τροχός ονομάζεται επίσης χείλος.Ο πιο συνηθισμένος τρόπος για την αναβάθμιση των τροχών αυτοκινήτου είναι η αλλαγή σε ζάντες από κράμα αλουμινίου ή η βελτίωση της απόδοσης του αυτοκινήτου με ζάντες μεγαλύτερου μεγέθους,Οι επιδόσεις και η εμφάνιση επικεντρώνονται στους τροχούς,αλλά από την άποψη της παραγωγικής διαδικασίας να αναλύει ζάντες αλουμινίου.Ξέρετε πραγματικά πώς να επιλέξετε τους τροχούς που λειτουργούν καλύτερα για το αυτοκίνητό σας;

Διαφορετικές διαδικασίες διαφορετικής φύσης
Υπάρχουν πολλές διαφορετικές εργοστασιακές διαδικασίες που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή ζαντών αλουμινίου, καθεμία από τις οποίες προσφέρει τα δικά της μοναδικά πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα.Οι πιο δημοφιλείς διαδικασίες παραγωγής τροχών είναι: χύτευση με βαρύτητα, χύτευση χαμηλής πίεσης, διαμόρφωση ροής,και σφυρηλάτηση.Παρακάτω θα βρείτε μια εξήγηση για κάθε διαδικασία, ώστε να κρίνετε καλύτερα μόνοι σας ποιος τύπος τροχών θα ταιριάζει καλύτερα στο αυτοκίνητό σας.Αν και πολλοί άνθρωποι συγχέουν το «ελαφρύ βάρος» και την «απόδοση», η κύρια δύναμη για έναν τροχό απόδοσης είναι η σωστή «Αναλογία ακαμψίας προς βάρος».Πολλές εταιρείες θα υποστηρίξουν πόσο «ελαφρύ» είναι ο τροχός «Performance» τους,και κατά συνέπεια, πολλοί κοιτάζουν μόνο το «βάρος» και δεν λαμβάνουν υπόψη τις πτυχές της ακαμψίας, του φορτίου ή της αντοχής που απαιτούνται για τη δημιουργία ενός σωστού τροχού υψηλής απόδοσης.

Διαδικασία χύτευσης βαρύτητας

Κατά τη διαδικασία Gravity Casting, αλουμίνιο ή ένα κράμα χύνεται σε ένα καλούπι που χρησιμοποιεί τη γήινη βαρύτητα για να σχηματίσει το σχήμα και το σχέδιο του τροχού.Δεδομένου ότι η βαρύτητα είναι η μόνη δύναμη που χρησιμοποιείται σε αυτόν τον τύπο διαδικασίας κατασκευής, το υλικό δεν θα είναι τόσο πυκνό όσο ένας χυτός τροχός χαμηλής πίεσης (ή διαδικασία κατασκευής υψηλότερης ποιότητας)και έτσι απαιτεί περισσότερο μέταλλο για να επιτευχθεί η ίδια δομική αντοχή με άλλα μέσα παραγωγής.Αυτό σημαίνει ότι ένας τροχός Gravity Cast θα είναι σημαντικά βαρύτερος από έναν τροχό που παράγεται με χύτευση χαμηλής πίεσης ή υψηλότερη διαδικασία κατασκευής.

Διαδικασία χύτευσης χαμηλής πίεσης

Η χύτευση χαμηλής πίεσης χρησιμοποιεί σχεδόν την ίδια διαδικασία με τη χύτευση με βαρύτητα, αλλά με την προσθήκη θετικής πίεσης για τη δημιουργία μετάλλου υψηλότερης πυκνότητας μέσα στον τροχό,που μεταφράζεται σε περισσότερη δομική ακεραιότητα με μικρότερο βάρος από τη χύτευση με βαρύτητα.Οι χυτές ρόδες χαμηλής πίεσης συνήθως κοστίζουν ελαφρώς περισσότερο από τους χυτούς τροχούς βαρύτητας και είναι ισχυρότεροι.

Διαδικασία χύτευσης μορφοποίησης ροής

Η χύτευση μορφής ροής είναι μια διαδικασία που στρέφει τον τροχό πάνω από έναν ειδικό άξονα και σχηματίζει τον τροχό χρησιμοποιώντας τρεις υδραυλικούς κυλίνδρους που ασκούν τεράστια ποσά πίεσης.Η πίεση και η περιστροφική κίνηση αναγκάζουν την περιοχή του τροχού να σχηματιστεί πάνω στον άξονα, δημιουργώντας το σχήμα και το πλάτος του τροχού.Κατά τη διαμόρφωση ροής, ο τροχός στην πραγματικότητα «ρέει» προς τα κάτω για να δημιουργήσει όλο το πλάτος του τροχού.Κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, η πίεση που εφαρμόζεται στον χυτό τροχό αλλάζει στην πραγματικότητα τις φυσικές του ιδιότητες, επομένως τα χαρακτηριστικά αντοχής και εσωτερικής ακεραιότητάς του γίνονται παρόμοια με εκείνα των σφυρηλατητών τροχών.Η πρόσθετη αντοχή σε σχέση με την πυκνότητα του υλικού μεταφράζεται σε μείωση βάρους έως και 15% σε σύγκριση με έναν τυπικό χυτό τροχό χαμηλής πίεσης.

Σφυρηλατημένη διαδικασία

Οι σφυρηλατημένοι τροχοί κατασκευάζονται με μια διαδικασία που οδηγεί στον ισχυρότερο, ελαφρύτερο και πιο ανθεκτικό τροχό, ανώτερο από άλλα μέσα παραγωγής.Κατά τη διαδικασία σφυρηλάτησης, το αλουμίνιο διαμορφώνεται υπό ακραία πίεση, η οποία μεταφράζεται σε τροχό πολύ υψηλής αντοχής και χαμηλού βάρους.Δεδομένου ότι η κατασκευή σφυρήλατου τροχού απαιτεί πολύ εξειδικευμένο εξοπλισμό σφυρηλάτησης, οι σφυρήλατες ζάντες κατά συνέπεια συχνά έχουν πολύ υψηλότερη τιμή στις ζάντες αλουμινίου από τους τροχούς που κατασκευάζονται με οποιαδήποτε άλλη διαδικασία.